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第37章 这个回答有点奇怪啊

第37章 这个回答有点奇怪啊 (第2/2页)
  
  “从3MT变为4MT,其实不仅仅是油耗水平有下降,乘坐舒适性也会有大幅度的提高。”
  
  “众所周知,变速器挡位数量越多,相邻档位之间的传动比差异越小,司机在升降挡时,发动机转速浮动越小。”
  
  “为了保证良好的乘坐感,司机在换挡时,一般都需要控制离合器,档位数量越多,发动机转速变化越小,发动机惯量变化量也越小,对应的离合器控制也变得更加容易一些。”
  
  “不管是从驾驶便利性的角度考虑,还是乘坐舒适性的体验来看,都是很有好处的。”
  
  这么好的介绍(吹嘘)自家新一代变速箱的机会,纪华自然是不会错过的。
  
  今天的会议气氛比较严肃,大家的压力都比较大。
  
  现在首都齿轮厂这边率先取得了突破,大家都乐意听纪华好好的介绍一下。
  
  汽车三大件,先搞定了一个最难搞定的变速箱,这让BJ212的升级换代项目组的前景一下就变得光明了起来。
  
  “我先看看总成图。”
  
  听纪华和程涛说了那么多4MT的好,吕坚强忍不住起身来到了纪华旁边,伸手拿起了4MT手动变速箱的图纸看了起来。
  
  他虽然不是专门搞变速箱的技术人员,但是作为整车企业设计处的处长,对于变速箱的基本结构还是比较清楚的。
  
  特别是当初第一代BJ212生产的时候,他可是亲自参与到了各种零件的生产准备当中。
  
  现在使用的3MT变速箱,他也是非常熟悉的。
  
  “吕处长,你随便看。”
  
  “这款4MT在我们原本3MT的基础上做的改进,最大程度的留用了一部分3MT的齿轮和轴承等零件,绝对是一个完美的方案。”
  
  这些图纸都是纪华不知道研究了多少遍,可谓是信心十足。
  
  吕坚强没有去反驳纪华的话,如果这款4MT真的那么好,那多听纪华吹嘘几句,完全没有任何问题啊。
  
  要是听人吹嘘一下就能搞定各种零件的升级换代,他愿意天天去听各个配套厂的人吹牛呢。
  
  “纪总,这款4MT手动变速箱,你们是从什么时候开始设计的?”
  
  吕坚强快速的看了一下图纸信息,没有发现明显的问题。
  
  就像纪华说的一样,虽然4MT跟3MT已经是完全不同的两款产品,但是里面的一部分零件却是最大程度的选择了留用。
  
  这样子可以大幅度的降低4MT的生产成本和准备时间,绝对是一个非常优秀的选择。
  
  “这款4MT,严格说来是从76年就开始设计,到上个月才完成定型。”
  
  纪华略微沉默了几秒,给了一个让吕坚强觉得有点奇怪的回答。
  
  76年就开始设计了?
  
  自己居然一点消息都没有听到,有点不正常啊!
  
  首都齿轮厂的变速箱,主要就是供应给首都汽车制造厂。
  
  他们要设计新款的变速箱的话,正常来说肯定是要跟客户进行一些沟通的。
  
  哪有什么都不管不顾,埋头直接开干的?
  
  再说了,就算是真的不汇报,两年时间也不可能一点消息都不传出来啊。
  
  又不是特殊的军品保密项目!
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